隼瞻科技CTO姚彦斌:RISC-V×DSA敏捷开发平台解锁智能汽车芯片开发新范式

昨日,由匠歆汽车联合上海汽车芯片工程中心、上海汽检重磅打造的The 3rd AutoSEMI 2025智能汽车芯片产业大会在上海嘉定成功召开。本届大会以“芯动力,驭未来”为主题,聚焦智能汽车核心芯片的技术创新、产品开发、国产化演进与未来生态融合等前沿议题发表精彩洞见。会上,隼瞻科技联合创始人兼CTO姚彦斌博士就“RISC-V×DSA敏捷开发平台:解锁智能汽车芯片开发新范式”主题发表相关演讲,让我们一起聆听隼瞻科技的双轮驱动解题思路。

站在汽车产业变革的风口,智能汽车早已从概念走进现实。当我们谈论自动驾驶的精准决策、智能座舱的沉浸式交互时,芯片作为智能汽车的 “大脑”,正成为这场变革的核心驱动力。在这一背景下,RISC-V 指令集架构与 DSA 敏捷处理器开发平台的结合,正在重塑智能汽车芯片的开发范式。

打破传统指令集垄断的RISC-V,以开源、灵活、可定制的特性,精准契合了智能汽车对芯片的多元化需求。从自动驾驶系统对多路摄像头数据的实时处理,到车联网环境下的稳定通信,再到智能座舱的自然语言交互,每一个场景都需要芯片具备差异化的计算能力。RISC-V 的精简指令集与模块化设计,让开发人员能够像搭积木一样,为不同功能模块定制专属的处理器内核 —— 为自动驾驶添加向量计算单元提升图像识别效率,为智能座舱优化内存管理以支持多屏联动,这种 “量体裁衣” 的设计理念,正是传统架构难以企及的优势。

隼瞻科技联合创始人兼CTO  姚彦斌

然而,在将 RISC-V 架构应用于智能汽车芯片开发的过程中,我们也面临着诸多挑战。例如,如何在保证高性能的同时,实现低功耗设计;如何快速响应智能汽车不断更新的功能需求,缩短芯片开发周期;如何确保芯片在复杂的汽车环境中稳定可靠运行。这些问题的解决,不仅需要先进的架构设计理念,更需要一个高效、灵活的开发平台作为支撑。

正是在这样的背景下,DSA 敏捷处理器开发平台应运而生。DSA 敏捷处理器开发平台基于 RISC-V 架构,整合了先进的设计工具、丰富的 IP 核资源以及完善的验证环境,为智能汽车芯片的开发提供了一站式解决方案。

隼瞻科技的 DSA 自动化设计平台 ArchitStudio,通过 “三层架构 + 一键生成” 模式重构芯片开发流程:

设计分析层

利用 Archit Analyzer 智能引擎提取应用需求,如自动驾驶中的路径规划算法特征。

架构描述层

通过 RISCAL 高级语言描述专用架构,自动编译至一个多层次的语言“中间件”

生成验证层

一键生成 RTL 代码、UVM 验证环境、GCC/LLVM 工具链,实现从算法到芯片的全流程自动化。

对比传统开发模式,ArchitStudio 可将芯片开发周期缩短 30% 以上,人力投入减少 50%,显著降低设计门槛。

从技术优势来看,DSA 平台具备高度的灵活性和可扩展性。它允许开发人员根据智能汽车不同的功能模块需求,快速定制处理器内核。比如,在自动驾驶系统中,对于图像识别、路径规划等算法,需要强大的并行计算能力。开发人员可以基于 DSA 平台,灵活配置向量计算单元、神经网络加速单元等,打造专用的处理器内核,大幅提升数据处理效率,确保自动驾驶系统能够及时、准确地对复杂路况做出反应。而在智能座舱领域,为了实现流畅的多屏交互、语音识别与自然语言处理等功能,DSA 平台又能根据需求优化处理器的内存管理和多媒体处理能力,为用户带来沉浸式的驾乘体验。

在开发效率方面,DSA 平台凭借其模块化的设计和丰富的 IP 核资源,极大地缩短了芯片开发周期传统的芯片开发过程中,开发人员需要从底层开始搭建处理器架构,进行大量重复的设计和验证工作,不仅耗时耗力,还容易出现设计缺陷。而 DSA 平台提供了一系列经过验证的标准化 IP 核,开发人员可以像搭积木一样,快速组合出满足需求的处理器架构。同时,平台内置的自动化设计工具,能够辅助完成从架构设计、代码生成到功能验证的全流程开发工作,让芯片开发变得更加高效、便捷。以一款智能汽车的域控制器芯片开发为例,借助 DSA 平台,开发周期能够缩短 30% 以上,大大加快了产品的上市速度,帮助企业在激烈的市场竞争中抢占先机。

可靠性和安全性同样是 DSA 平台的核心优势。智能汽车作为涉及人身安全的复杂系统,对芯片的可靠性和安全性有着极高的要求。DSA 平台在设计过程中,充分考虑了汽车应用场景的特殊性,采用了多种可靠性设计技术,如冗余设计、错误检测与纠正机制等,确保芯片在高温、震动、电磁干扰等恶劣环境下依然能够稳定运行。在安全方面,平台内置了安全启动、加密通信、访问控制等安全模块,从芯片底层保障了智能汽车系统的数据安全和功能安全,有效防范黑客攻击和系统故障带来的风险。

随着汽车电子电气架构向中央计算演进,RISC-V 与 DSA 的深度融合将开启新的技术篇章。未来的智能汽车芯片,将不再是单一的处理器,而是由多个专用计算单元组成的 “异构计算集群”—— 自动驾驶专用的算力核心、智能座舱优化的多媒体引擎、车联网定制的通信模块,通过 DSA 平台实现高效协同。

可以预见,当 RISC-V 的开源生态与 DSA 的敏捷开发能力充分结合,智能汽车芯片的创新门槛将大幅降低,更多车企、Tier1 供应商将加入技术创新的阵营。从传感器到中央控制器,从自动驾驶到车云一体化,RISC-V×DSA 的技术组合正为智能汽车产业构建一个更开放、更灵活的芯片生态,推动智慧出行从愿景走向普及。

在这场汽车产业的数字化变革中,芯片技术的创新不仅是企业竞争力的体现,更是推动整个产业升级的核心动力。DSA 敏捷处理器开发平台与 RISC-V 的结合,正在书写智能汽车芯片开发的新篇章,而这篇乐章的下一个音符,或许就来自每一位产业参与者的创新实践。



关于隼瞻科技






隼瞻科技是一家聚焦DSA处理器设计创新的高科技企业,致力于打造基于 DSA(专用指令集架构)的RISC-V技术体系。公司依托三大核心技术板块 —— 自主研发的RISC-V处理器核、高效敏捷的DSA处理器敏捷开发平台,以及可灵活定制适配多元模型的NPU模块,构建起高度模块化的解决方案体系。通过自由组合的产品架构,精准响应AIOT、DSP、5G 网络、汽车电子、人工智能等复杂芯片场景的差异化需求,为行业提供兼具性能与灵活性的解决方案。

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